|
|
| No.17/2003 |
| ■世界海運概況 |
|
| |
世界上位50カ国の船腹量
下表は、2001年12月31日現在の上位50カ国の登録船舶を示す。100総トン以上の船舶を含む。
出典：ロイド海運統計
*は便宜置籍国を示す。このリストに入っていないが、ITFが便宜置籍国に指定しているその他の船籍国は以下の通り：
バルバドス、ボリビア、ビルマ、コモロ諸島、赤道ギニア、ドイツ国際船籍（GIS）、ジブラルタル、ホンジュラス、ジャマイカ、レバノン、モーリシャス、サントメ―プリンシペ、スリランカ、トンガ。 |
| 順位 |
|
隻数 |
総トン数
（単位：100万トン） |
2001年度中の
増加率（%、GT） |
平均
船齢 |
| 1 |
パナマ* |
6,245 |
122.4 |
7 |
16 |
| 2 |
リベリア* |
1,566 |
51.8 |
0.7 |
12 |
| 3 |
バハマ* |
1,312 |
33.4 |
6.2 |
16 |
| 4 |
ギリシャ |
1,529 |
28.7 |
8.6 |
23 |
| 5 |
マルタ* |
1,421 |
27.1 |
-4 |
19 |
| 6 |
キプロス* |
1,407 |
22.8 |
-1.9 |
16 |
| 7 |
シンガポール |
1,729 |
21 |
-2.1 |
11 |
| 8 |
ノルウェー
（NIS第2船籍） |
762 |
19 |
1.7 |
16 |
| 9 |
中国 |
3,280 |
16.6 |
0.9 |
21 |
| 10 |
日本 |
7,924 |
14.6 |
-4.5 |
13 |
| 11 |
香港 |
646 |
13.7 |
33.9 |
12 |
| 12 |
マーシャル諸島* |
360 |
11.7 |
20.3 |
14 |
| 13 |
米国 |
5,824 |
10.9 |
-1.8 |
23 |
| 14 |
ロシア |
4,727 |
10.2 |
-2.3 |
21 |
| 15 |
イタリア |
1,476 |
9.7 |
6.7 |
21 |
| 16 |
セントビンセン
トーグレナディン* |
1,318 |
7.1 |
0.7 |
23 |
| 17 |
インド |
1,018 |
6.7 |
0.4 |
17 |
| 18 |
デンマーク
（DIS第2船籍） |
472 |
6.6 |
3.7 |
17 |
| 19 |
韓国 |
2,426 |
6.4 |
3.2 |
19 |
| 20 |
ドイツ |
906 |
6.3 |
-3.9 |
18 |
| 21 |
マン島 |
275 |
6.1 |
11.5 |
10 |
| 22 |
フィリピン |
1,697 |
6 |
-13.9 |
24 |
| 23 |
英国 |
1,462 |
6 |
9 |
21 |
| 24 |
トルコ |
1,146 |
5.9 |
1.1 |
24 |
| 25 |
オランダ |
1,337 |
5.6 |
8.5 |
15 |
| 26 |
バーミューダ* |
121 |
5.3 |
-7.6 |
16 |
| 27 |
マレーシア |
882 |
5.2 |
-2.3 |
16 |
| 28 |
アンティグ
アーバーブーダ* |
840 |
4.7 |
10.9 |
12 |
| 29 |
台湾 |
656 |
4.6 |
-9.2 |
21 |
| 30 |
イラン |
389 |
3.9 |
-6.9 |
20 |
| 31 |
ブラジル |
475 |
3.7 |
-3.2 |
22 |
| 32 |
インドネシア |
2,528 |
3.6 |
6.8 |
24 |
| 33 |
ノルウェイ |
1,601 |
3.6 |
-8.3 |
26 |
| 34 |
フランス領
南極圏島嶼 |
108 |
3.1 |
-2.7 |
10 |
| 35 |
スウェーデン |
578 |
3 |
2.5 |
30 |
| 36 |
カナダ |
875 |
2.7 |
2.6 |
28 |
| 37 |
クウェート |
200 |
2.3 |
-5.1 |
23 |
| 38 |
ケイマン諸島* |
144 |
2.1 |
14.3 |
16 |
| 39 |
カンボジア* |
564 |
2 |
37.9 |
26 |
| 40 |
オーストラリア |
622 |
1.9 |
-1.3 |
19 |
| 41 |
ベリーズ* |
1,516 |
1.8 |
-18.8 |
23 |
| 42 |
タイ |
568 |
1.8 |
-8.9 |
24 |
| 43 |
スペイン
(カナリア諸島) |
200 |
1.6 |
241.5 |
17 |
| 44 |
フィンランド |
284 |
1.6 |
-1.5 |
29 |
| 45 |
バヌアツ* |
316 |
1.5 |
8.5 |
17 |
| 46 |
ルクセンブルク |
68 |
1.5 |
36.2 |
9 |
| 47 |
ウクライナ |
838 |
1.4 |
-9 |
22 |
| 48 |
フランス |
699 |
1.4 |
-6.4 |
19 |
| 49 |
エジプト |
364 |
1.4 |
0.3 |
23 |
| 50 |
オランダ領
アンティル諸島* |
176 |
1.2 |
1.2 |
13 |
|
|
|
世界船腹量に占めるFOCの比率増大
2002年初頭における世界最大の船籍国は、パナマ、リベリアおよびバハマ―すべてFOC指定国―で、これら3カ国の順位は一年前と変わっていない。
第4位はギリシャで、第5位のFOC船籍国マルタと入れ替わった。伝統的なFOC国であるキプロスは、第6位である。
2001年の世界船腹量は、3%の増加を示したが、船舶所有者は多くの大型船を海外に登録したため、FOC船腹量は4．3%の拡大となった。
ギリシャの船舶所有者は、世界最大の受益船主の地位を維持し、日本、ノルウェー、米国がこれに続いている。すべての主要海運国は、多数の便宜置籍船を運航する受益船主国である。
米国の船舶所有者は、所有船舶の78%を外国籍としているが、その大部分がFOCである。最大の海運国20カ国のリストでは、日本、スウェーデンおよびサウジアラビアに次いで米国は第4位である。対照的なのはインド船主で、所有船舶の僅か13%を海外に登録しているにすぎない。イタリア船主の場合は、34%となっている。
カンボジアのFOC船隊も、高率の海難事故や港湾国管理（ポートステート・コントロール）のパリ覚書（MOU）に基づいて多数の船舶が抑留されているにもかかわらず、2002年度に38%の増加を続けている。カンボジア船舶は、ボリビア、ホンジュラス、レバノン、トンガおよびベリーズのFOCフリートとともに、パリMOUの事務局によって「高度の危険性」を有していると評価された。
トンガは、最高の登録船舶の増加率を達成したが、トンガに登録された船舶は平均船齢31年の老朽船であり、良好な状態にあるとは考えられない。ITFがトンガ船籍をFOCに指定して間もなく、トンガ船籍のフリートには余りに多くの問題があるとして、トンガ政府は新規登録の中止を決定した。
世界の100総トン（GT）以上の船舶の合計隻数の23%がFOC船となっているにすぎないが、パリMOUによって抑留された船舶(隻数)の実に半数以上（57%）がFOC船である。 |
主要実質船主国 2001年1月1日現在
| 国名 |
自国籍
船隻数 |
外国籍
船隻数 |
合計
隻数 |
合計重量
トン数
（DWT） |
外国籍
船腹量
（GT） |
世界船腹量に
占める割合
（GT） |
| ギリシャ |
785 |
2,476 |
3,261 |
143,107,034 |
69.6 |
19.1 |
| 日本 |
781 |
2,150 |
2,931 |
98,733,950 |
84.6 |
13.2 |
| ノルウェー |
907 |
791 |
1,698 |
60,040,909 |
53.8 |
8 |
| 米国 |
508 |
890 |
1,398 |
44,734,763 |
78.1 |
6 |
| 中国 |
1,617 |
599 |
2,216 |
40,733,770 |
45.2 |
5.4 |
| 香港 |
166 |
385 |
551 |
35,701,571 |
74.6 |
4.8 |
| ドイツ |
467 |
1,640 |
2,107 |
32,872,646 |
77.4 |
4.4 |
| 韓国 |
473 |
430 |
903 |
25,665,219 |
70.4 |
3.4 |
| シンガポール |
476 |
280 |
756 |
20,632,147 |
37.8 |
2.8 |
| 英国 |
407 |
432 |
839 |
19,316,035 |
56.8 |
2.6 |
| 台湾 |
162 |
359 |
521 |
18,867,133 |
61.8 |
2.8 |
| デンマーク |
418 |
318 |
736 |
18,123,637 |
56.2 |
2.4 |
| ロシア |
2,190 |
349 |
2,539 |
16,065,933 |
46.7 |
2.1 |
| イタリア |
502 |
129 |
631 |
13,215,660 |
34.1 |
1.8 |
| インド |
358 |
52 |
410 |
11,859,828 |
12.9 |
1.6 |
| サウジアラビア |
59 |
69 |
128 |
10,498,021 |
90 |
1.4 |
| スウェーデン |
168 |
194 |
362 |
10,342,293 |
85.5 |
1.4 |
| トルコ |
452 |
103 |
555 |
8,829,555 |
12 |
1.2 |
| ブラジル |
161 |
19 |
180 |
7,796,085 |
28.1 |
1 |
| イラン |
166 |
2 |
168 |
7,160,988 |
1.2 |
1 |
注：1,000総トンまたはそれ以上の船舶。表は、重量トン（DWT）による配列。
出典：UNCTAD（国連貿易開発会議）2001 |
|
急成長するフリート（2001年12月31日現在）
| 国名 |
隻数 |
船腹量
（GT） |
増加率
（% : GT） |
| トンガ* |
165 |
337,622 |
1233.5 |
| ジャマイカ* |
7 |
23,111 |
533.7 |
| サモア |
7 |
9,655 |
295 |
| スペイン (カナリア諸島) |
200 |
1,630,353 |
241.5 |
| コモロ* |
11 |
53,801 |
170.8 |
| イエメン |
44 |
73,757 |
160.8 |
| グルジア |
201 |
276,645 |
133.3 |
| ファロー諸島 |
137 |
169,511 |
116.7 |
| トーゴ |
14 |
8,107 |
64.6 |
| セイシェル |
25 |
33,971 |
57.1 |
| カンボジア* |
564 |
1,996,738 |
37.9 |
| ルクセンブルグ |
68 |
1,469,208 |
36.2 |
| ウォリス・フトナ諸島 |
7 |
183,038 |
35.6 |
| ジブラルタル* |
79 |
816,323 |
35.2 |
| 香港 |
646 |
13,709,660 |
33.9 |
| バーレーン |
121 |
338,091 |
31.9 |
| ベネズエラ |
268 |
872,187 |
30.8 |
| エリトリア |
12 |
20,686 |
30 |
| トリニダード・トバゴ |
67 |
26,593 |
23.2 |
| アイルランド共和国 |
193 |
300,289 |
21 |
| マーシャル諸島* |
360 |
11,718,971 |
20.3 |
| スイス |
24 |
501,975 |
16.9 |
| ケイマン諸島* |
144 |
2,053,934 |
14.3 |
| カザフスタン |
21 |
13,096 |
14.1 |
| タークス・カイコ諸島 |
6 |
1,095 |
12.3 |
| マン島 |
275 |
6,057,118 |
11.5 |
| アンチグア・バーブーダ* |
840 |
4,688,330 |
11 |
| サントメ・プリンシペ* |
64 |
190,428 |
9.9 |
| トルクメニスタン |
41 |
45,693 |
9.4 |
| 英国 |
1,462 |
6,029,066 |
9 |
出典：ロイド海運統計
*印は、FOC船籍国 |
|
船籍国別消失船舶隻数（2001年）
| 国名 |
消失隻数 |
消失総トン数 |
| パナマ* |
15 |
138,211 |
| キプロス* |
8 |
178,523 |
| セントビンセント* |
8 |
32,902 |
| カンボジア* |
7 |
21,182 |
| マルタ* |
5 |
58,114 |
| トルコ |
5 |
4,654 |
| シリア |
4 |
4,853 |
| ノルウェー |
4 |
3,198 |
| シンガポール |
3 |
136,927 |
| 韓国 |
3 |
27,276 |
| ロシア |
3 |
10,604 |
| ベトナム |
3 |
8,974 |
| ベリーズ* |
3 |
7,059 |
| サントメ・プリンシペ* |
3 |
6,557 |
| バハマ* |
2 |
41,183 |
| ギリシャ |
2 |
35,865 |
| 中国 |
2 |
6,794 |
| 日本 |
2 |
5,955 |
| タイ |
2 |
5,128 |
| ホンジュラス* |
2 |
4,853 |
| バルバドス* |
2 |
3,291 |
| ブルガリア |
1 |
43,265 |
| リベリア* |
1 |
9,326 |
| リトアニア |
1 |
5,707 |
| インド |
1 |
2,158 |
| ベネズエラ |
1 |
1,583 |
| アンチグア・バーブーダ* |
1 |
1,518 |
| フィリピン |
1 |
1,479 |
| レバノン* |
1 |
1,477 |
| エクアドル |
1 |
835 |
| ウクライナ |
1 |
790 |
| エストニア |
1 |
556 |
出典：ロイド海難統計2001年。
注：漁船は除外されている。
*印は、FOC船籍国。 |
|
主要便宜置籍船フリートの実質船主国籍（2001年1月1日現在）
| |
総船腹量に占める割合（GT） |
| 国名 |
パナマ |
リベリア |
バハマ |
マルタ |
キプロス |
| ギリシャ |
11.7 |
14.5 |
19.1 |
62.5 |
71.3 |
| 日本 |
42.5 |
7 |
1.5 |
1 |
0.9 |
| 米国 |
1.8 |
8.8 |
24.4 |
1.3 |
0.1 |
| 香港 |
10.1 |
3.1 |
1.8 |
1.5 |
0.1 |
| ノルウェー |
2.8 |
8.2 |
21.9 |
9 |
0.9 |
| 英国 |
5.5 |
4 |
0 |
0.8 |
0.6 |
| 韓国 |
9.9 |
1.7 |
0 |
0.1 |
0.3 |
| スウェーデン |
0.4 |
1.8 |
2.3 |
0 |
0 |
| ドイツ |
0.4 |
15.7 |
0.2 |
1.5 |
11 |
| サウジアラビア |
0.1 |
8.8 |
4.9 |
0 |
0 |
| 台湾 |
5.1 |
1.3 |
0 |
0 |
0 |
| シンガポール |
1.3 |
3.9 |
1.4 |
0 |
0.1 |
| デンマーク |
0.2 |
0.3 |
0.9 |
0.1 |
0 |
| ロシア |
0 |
6 |
0 |
2.1 |
4.6 |
| スイス |
1.6 |
1 |
0.9 |
3.5 |
0.2 |
| イタリア |
0.2 |
0.9 |
1.4 |
3.3 |
0 |
| ベルギー |
0.3 |
1.4 |
4.5 |
0.1 |
0.2 |
| フランス |
0.2 |
0 |
0.9 |
0 |
0 |
| スペイン |
0.2 |
0.1 |
1.8 |
0 |
0.4 |
| モナコ |
0.3 |
0.8 |
1.5 |
0.9 |
0 |
| オーストラリア |
0.3 |
0.7 |
0 |
0 |
0 |
| その他 |
4.7 |
8.8 |
9.8 |
12.1 |
9.2 |
出典：UNCTAD海上輸送報告（2001年） |
|
2000年度の主要国の月間賃金比較表（US$）
（時間外手当および有給休暇手当を含む）
| 国名 |
船長 |
機関長 |
二等航海士 |
AB船員 |
| クロアチア |
7,000 |
6,900 |
2,300 |
1,250 |
| ギリシャ |
6,450 |
6,380 |
3,610 |
2,170 |
| オランダ |
7,800 |
6,500 |
4,250 |
2,700 |
| ノルウェー |
10,000 |
8,300 |
6,400 |
4,000 |
| ポーランド |
4,800 |
4,500 |
2,900 |
1,400 |
| 英国 |
8,500 |
8,050 |
5,100 |
3,100 |
| 中国 |
2,965 |
2,700 |
1,670 |
930 |
| インド |
5,100 |
5,000 |
2,600 |
1,250 |
出典：ドルーリー船舶運航経費概要と予測、2001年版。 |
|
船舶査察と拘留（1999-2001）
| |
査察隻数 |
拘留隻数 |
| |
| 危険度の極めて高い船籍国 |
| アルバニア |
85 |
44 |
| ボリビア* |
63 |
33 |
| サントメ・プリンシペ* |
98 |
101 |
| ホンジュラス* |
283 |
101 |
| アルジェリア |
201 |
68 |
| レバノン* |
251 |
83 |
| グルジア |
114 |
37 |
| カンボジア* |
698 |
196 |
| シリア |
407 |
108 |
| トルコ |
2,253 |
548 |
| ベリーズ* |
433 |
104 |
| リビア |
87 |
24 |
| トンガ* |
30 |
10 |
| ルーマニア |
186 |
46 |
| モロッコ |
194 |
43 |
| |
| 危険度の高い船籍国 |
| セントビンセント* |
2,213 |
378 |
| エジプト |
228 |
40 |
| |
| 危険度がやや高い船籍国 |
| ウクライナ |
790 |
116 |
| |
| 危険度が中程度の船籍国 |
| マルタ* |
4,934 |
527 |
| パナマ* |
5,004 |
525 |
| インド |
239 |
31 |
| キプロス* |
4,167 |
397 |
| アゼルバイジャン |
124 |
15 |
| ブルガリア |
310 |
32 |
出典：PSCパリMOU・2001年次報告書
*印：便宜置籍国（FOC） |
|
| |
|
|
|
